microbik.ru
1 2 ... 19 20



Дополнительные копии можно приобрести в: ACEA, Alliance, EMA или JAMA

ВСЕМИРНАЯ ТОПЛИВНАЯ ХАРТИЯ

АПРЕЛЬ 2000




Европейская ассоциация автопроизводителей

Союз автопроизводителей

Ассоциация производителей двигателей

Японская ассоциация автопроизводителей



Апрель 2000 года
Уважаемый получатель Всемирной топливной хартии,
Тема: Глобальная гармонизация топлива
От имени автопроизводителей со всего мира, Комитет по всемирной топливной хартии рад представить новейшую редакцию Всемирной топливной хартии. Впервые Хартия была опубликована в 1998 году с целью достижения лучшего понимания требований к качеству топлива, предъявляемых технологиями, используемыми в автомобильной промышленности, и глобальной гармонизации качества топлива в соответствии с потребностями автотранспорта.
Азиатский, европейский и североамериканский регионы в настоящее время разрабатывают и внедряют требования к более жесткому контролю над выбросами в атмосферу продуктов сгорания и сниженному расходу горючего. Для того чтобы выдержать эти новые требования, автопроизводители сделали вывод, на основе существующих исследований, что необходимо обратить внимание на уровни содержания серы как в бензине, так и в дизельном топливе, чтобы будущие автомобильные технологии могли отвечать новым требованиям.
Такие передовые технологии включают фильтры оксидов азота, фильтры твердых частиц и двигатели прямого впрыска. Каталитические системы “Lean NOx” и “NOx Absorber”, используемые в бензиновых двигателях со сжиганием бедной топливной смеси или в дизельных двигателях с прямым впрыском, очень чувствительны к присутствию серы в топливе. Соответствие жестким требованиям по выбросам на протяжении всего полезного срока службы автомобиля с одновременным доведением до максимума топливной экономичности двигателя потребует использование топлива, не содержащего серу. Кроме того, для обычных дизельных двигателей будет требоваться топливо, не содержащее серу, поскольку правительства будут внедрять дальнейшие ограничения по выбросам твердых частиц в атмосферу.
Прилагаемая редакция Хартии включает новую Категорию 4, которая определяет топлива, которые сводят до минимума выбросы из всех типов автомобилей на дорогах и позволяют внедрять новые автомобильные технологии. Категория 4 отражает потребность в удалении серы из бензина и дизельного топлива.
Мы благодарим тех, кто предоставил свои замечания в отношении этих технических требований к топливам, которые мы внимательно просмотрели. Мы будем рады работать с вами над тем, чтобы внедрить эти гармонизированные технические требования на благо наших общих потребителей и окружающей среды.



Камиль Блум

Генеральный секретарь ACEA

Жозефина С. Купер

Президент Alliance

Гленн Келлер

Исполнительный директор EMA

Шигехира Йошиока

Генеральный секретарь JAMA



Компании – члены ACEA (Европейской ассоциации автопроизводителей):

BMW AG,DAF Trucks NV, Fiat Auto SpA, Ford of Europe Inc., General Motors Europe AG,

MAN Nutzfahrzeuge AG, DaimlerChrysler AG, Porsche AG, PSA Peugeot Citroën, Renault SA,

Scania AB,Volkswagen AG,AB Volvo.
Компании – члены Alliance (Союза автопроизводетелей):

BMW Group, DaimlerChrysler Corporation, Fiat Auto SpA., Ford Motor Company,

General Motors Corporation, Isuzu Motors America, Inc., Mazda North American Operations,

Mitsubishi Motor Sales of America, Inc., Nissan North America, Inc., Porsche Cars North America, Inc.,

Toyota Motor North America, Inc.,Volkswagen of America, Inc.,Volvo Cars of North America, Inc.
Компании – члены EMA (Ассоциации производителей двигателей):

Briggs & Stratton Corporation, Caterpillar Inc., Cummins Engine Company,

DaimlerChrysler AG, Deere & Company, Detroit Diesel Corporation,

Deutz Corporation, Ford Motor Company, General Electric Company, General

Motors Corporation, Hino Motors Ltd., Isuzu Motors America Inc., Kohler Company,

Komatsu Ltd., Kubota Tractor Corporation, Mack Trucks Inc., MerCruiser, Mitsubishi

Engine North America Inc., Mitsubishi Motors America Inc., Navistar

International Transportation Corporation, New Holland North America, Inc.,

Onan Corporation, Robin America, Inc., Scania CV AB,Tecumseh Products

Company,Volkswagen of America, Inc.,Volvo Truck Corporation,Waukesha

Engine Division,Yamaha Motor Corporation,Yanmar Diesel America Corporation
Компании – члены JAMA (Японской ассоциации автопроизводителей):

Daihatsu Motor Co. Ltd., Fuji Heavy Industries Ltd., Hino Motors Ltd., Honda Motor Co. Ltd.,

Isuzu Motors Limited, Kawasaki Heavy Industries Ltd., Mazda Motor Corporation,

Mitsubishi Motors Corporation, Nissan Diesel Motor Co. Ltd., Nissan Motor Co. Ltd.,

Suzuki Motor Corporation,Toyota Motor Corporation,Yamaha Motor Co. Ltd.
Ассоциированные члены:

- Associacion Mexicana de la Industria Automotriz,A.C. (AMIA) (Мексиканская ассоциация автомобильной промышленности)

- Canadian Vehicle Manufacturers’ Association (CVMA) (Канадская ассоциация автопроизводителей)

- Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc. (CAMPI) (Палата автопроизводителей Филиппин)

- Chinese Association of Automotive Industry (Китайская ассоциация автомобильной промышленности)

- Korean Automobile Manufacturers Association (KAMA) (Корейская ассоциация автопроизводителей)

- National Association of Automobile Manufacturers of South Africa (NAAMSA) (Национальная ассоциация автопроизводителей Южной Африки)

- Thai Automotive Industry Association (TAIA) (Таиландская ассоциация автопроизводителей)
Организации, оказывающие поддержку:

- Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA) (Международная организация автопроизводителей)


Список сокращений

4

Введение

5

Категория 1. Неэтилированный бензин

7

Категория 2. Неэтилированный бензин

8

Категория 3. Неэтилированный бензин

9

Категория 4. Неэтилированный бензин

10

Классы испаряемости для гармонизированных Технических требований к бензину

11

Отношение паровой и жидкой фаз (показатель паровой пробки)

11

Методы испытаний Бензина

12

Категория 1. Дизельное топливо

13

Категория 2. Дизельное топливо

14

Категория 3. Дизельное топливо

15

Категория 4. Дизельное топливо

16

Методы испытаний Дизельного топлива

17

Техническая основа для гармонизированных рекомендаций по топливу для Бензина

19

Техническая основа для гармонизированных рекомендаций по топливу для Дизельного топлива

33

Источники рисунков

47


следующая страница >>